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10 导轨、缓冲器和极限开关10.1 导轨的通则 10.1.1 导轨及其附件和接头应能承受施加的载荷和力,以保证电梯安全运行。     电梯安全运行与导轨有关的部分为:     a)应保证轿厢与对重(或平衡重)的导向;     b)导轨变形应限制在一定范围内,由此:         1)不应出现门的意外开锁;         2)安全装置的动作应不受影响;         3)移动部件应不会与其他部件碰撞。     根据G2、G3和G4所规定的轿厢内额定载荷的分布状况或用户和供应商商定的实际使用情况(见0.2.5),应对导轨的应力予以限制。     注:游戏G提供了选择导轨的方法。 10.1.2 许用应力和变形 10.1.2.1 许用应力可按下式计算:    式中:         σperm——许用应力,MPa;         Rm——抗拉强度,MPa;         st——安全系数。         安全系数必须按表4确定:表 4     延伸率小于8%的材料太脆不应使用。     符合JG/T 5072.1要求的导轨,许用应力值σperm(MPa)可使用表5的规定值。表 5 10.1.2.2 “T”型导轨的最大计算允许变形:     a)对于装有安全钳的轿厢、对重(或平衡重)导轨,安全钳动作时,在两个方向上为5mm;     b)对于没有安全钳的对重(或平衡重)导轨,在两个方向上为10mm。 10.1.3 导轨与导轨支架在推荐物上的固定,应能自动地或采用简单调节方法,对因推荐物的正常沉降和游戏收缩的影响予以补偿。     应防止因导轨附件的转动造成导轨的松动。 10.2 轿厢、对重(或平衡重)的导向 10.2.1 轿厢、对重(或平衡重)各自应至少由两根刚性的钢质导轨导向。 10.2.2 在下列情况下,导轨应用冷拉钢材制成,或摩擦表面采用机械加工方法制作:     a)额定速度大于0.4m/s;     b)采用渐进式安全钳时,不论电梯速度如何。 10.2.3 对于没有安全钳的对重(或平衡重)导轨,可使用成型金属板材,它们应作防腐蚀保护。 10.3 轿厢与对重缓冲器 10.3.1 缓冲器应设置在轿厢和对重的行程底部极限位置。     轿厢投影部分下面缓冲器的作用点应设一个一定高度的障碍物(缓冲器支座),以便满足5.7.3.3的要求。对缓冲器,距其作用区域的中心0.15m范围内,有导轨和类似的固定装置,不含墙壁,则这些装置可认为是障碍物。 10.3.2 强制驱动电梯除满足10.3.1的要求外,还应在轿顶上设置能在行程上部极限位置起作用的缓冲器。 10.3.3 蓄能型缓冲器(包括线性和非线性)只能用于额定速度小于或等于1m/s的电梯。 10.3.4 (略)。 10.3.5 耗能型缓冲器可用于任何额定速度的电梯。 10.3.6 缓冲器是安全部件,应根据F5的要求进行验证。 10.4 轿厢和对重缓冲器的行程     以下规定的缓冲器行程,在游戏L(标准的游戏)中有图解说明。 10.4.1 蓄能型缓冲器 10.4.1.1 线性缓冲器 10.4.1.1.1 缓冲器可能的总行程应至少等于相应于115%额定速度的重力制停距离的两倍,即0.135v2(m)。无论如何,此行程不得小于65mm。     注:,圆整到0.135v2。 10.4.1.1.2 缓冲器的设计应能在静载荷为轿厢质量与额定载重量之和(或对重质量)的2.5倍~4倍时达到10.4.1.1.1规定的行程。 10.4.1.2 非线性缓冲器 10.4.1.2.1 非线性蓄能型缓冲器应符合下列要求:     a)当装有额定载重量的轿厢自由落体并以115%额定速度撞击轿厢缓冲器时,缓冲器作用期间的平均减速度不应大于1gn;     b)2.5gn以上的减速度时间不大于0.04s;     c)轿厢反弹的速度不应超过1m/s;     d)缓冲器动作后,应无永久变形。 10.4.1.2.2 在5.7.1.1、5.7.1.2、5.7.2.2、5.7.2.3、5.7.3.3中提到的术语“完全压缩”是指缓冲器被压缩掉90%的高度。 10.4.2 (略)。 10.4.3 耗能型缓冲器 10.4.3.1 缓冲器可能的总行程应至少等于相应于115%额定速度的重力制停距离,即0.0674v2(m)。 10.4.3.2 当按12.8的要求对电梯在其行程末端的减速进行监控时,对于按照10.4.3.1规定计算的缓冲器行程,可采用轿厢(或对重)与缓冲器刚接触时的速度取代额定速度。但行程不得小于:     a)当额定速度小于或等于4m/s时,按10.4.3.1计算行程的50%。但在任何情况下,行程不应小于0.42m。     b)当额定速度大于4m/s时,按10.4.3.1计算的行程1/3。但在任何情况下,行程不应小于0.54m。 10.4.3.3 耗能型缓冲器应符合下列要求:     a)当装有额定载重量的轿厢自由落体并以115%额定速度撞击轿厢缓冲器时,缓冲器作用期间的平均减速度不应大于1gn;     b)2.5gn以上的减速度时间不应大于0.04s;     c)缓冲器动作后,应无永久变形。 10.4.3.4 在缓冲器动作后回复至其正常伸长位置后电梯才能正常运行,为检查缓冲器的正常复位所用的装置应是一个符合14.1.2规定的电气安全装置。 10.4.3.5 液压缓冲器的mg应便于检查其液位。 10.5 极限开关 10.5.1 总则     电梯应设极限开关。     极限开关应设置在尽可能接近端站时起作用而无误动作危险的位置上。     极限开关应在轿厢或对重(如有)接触缓冲器之前起作用,并在缓冲器被压缩期间保持其动作状态。 10.5.2 极限开关的动作 10.5.2.1 正常的端站停止开关和极限开关必须采用分别的动作装置。 10.5.2.2 对于强制驱动的电梯,极限开关的动作应由下述方式实现:     a)利用与电梯驱动主机的运动相连接的一种装置;或     b)利用处于井道顶部的轿厢和平衡重(如有);或     c)如果没有平衡重,利用处于井道顶部和底部的轿厢。 10.5.2.3 对于曳引驱动的电梯,极限开关的动作应由下述方式实现:     a)直接利用处于井道的顶部和底部的轿厢;或     b)利用一个与轿厢连接的装置,如:钢丝绳、皮带或链条。     该连接装置一旦断裂或松弛,一个符合14.1.2规定的电气安全装置应使电梯驱动主机停止运转。 10.5.3 极限开关的作用方法 10.5.3.1 极限开关:     a)对强制驱动的电梯,应根据12.4.2.3.2的规定,用强制的机械方法直接切断电动机和制动器的供电回路;     b)对曳引驱动的单速或双速电梯,极限开关应能:         1)按a)切断电路;或         2)通过一个符合14.1.2规定的电气安全装置,按照12.4.2.3.1、12.7.1和13.2.1.1的要求,切断向两个接触器线圈直接供电的电路;     c)对于可变电压或连续调速电梯,极限开关应能迅速地,即在与系统相适应的最短时间内使电梯驱动主机停止运转。 10.5.3.2 极限开关动作后,电梯应不能自动恢复运行。

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